Denna utrustning inkluderar en stator, rotorkärna, motoraxel, servomotorlindningskommutator, servomotorlindningar, varvräknarlindningar och varvräknarkommutator. Rotorkärnan är konstruerad genom att stapla och fixera silikonstållaminat på motoraxeln.
DC servomotorer är uppdelade i borstade och borstlösa motorer. Borstade DC-servomotorer-låg kostnad, enkel struktur, högt startmoment, brett hastighetsområde, enkel kontroll, kräver underhåll men är bekväma (byte av kolborste), genererar elektromagnetiska störningar och har miljökrav. Därför kan de användas i kostnadskänsliga-allmänna industriella och civila tillämpningar.
Borstlösa DC-servomotorer-liten storlek, låg vikt, hög effekt, snabb respons, hög hastighet, låg tröghet, jämn rotation och stabilt vridmoment. De är lätta att intelligenta, och deras elektroniska kommuteringsmetod är flexibel, vilket möjliggör fyrkantvågs- eller sinusvågskommutering. Motorn är underhållsfri-, eliminerar slitage av kolborstar och har hög effektivitet, låg driftstemperatur, lågt brus, minimal elektromagnetisk strålning, lång livslängd och lämplighet för olika miljöer.